Aquesta setmana ha començat els treballs de la segona fase del projecte de reforma urbanística per convertir el carrer del Progrés, un dels principals eixos ciutadans de Collblanc-la Torrassa, en una zona de vianants. Les obres afecten ara el gruix del projecte, entre els carrers de Mas i de Pujós. La primera fase s’ha executat els darrers mesos en el tram comprès entre els carrers del Montseny i de Mas.

Avui han visita la zona el regidor del Districte, Cristina Alcázar, i el tinent d'alcaldia d'Espai Públic, Urbanisme, Habitatge i Sostenibilitat, José Castro, ja que els barris de Collblanc-la Torrassa són objecte de diferents obres de remodelació i millora urbana, com és el cas de la rambla Catalana, de la plaça de la Sènia i les millores d'asfaltatge en carrers tan importants com Montseny. Cristian Alcázar ha explicat que "l'Ajuntament treballa per tenir un espai públic més endreçat i respectuós amb els diferents usos que hi conviuen" i ha demanat disculpes a la ciutadania per les molèsties que les obres generen.

L’objectiu de la reurbanització del carrer del Progrés, que es va començar a executar el passat mes d’octubre amb un pressupost d’1,1 milions d’euros, és crear una àmplia zona de vianants al centre del barri de Collblanc i, alhora, potenciar l’eix comercial que uneix la plaça Espanyola amb el mercat del barri.

El carrer del Progrés, entre la carretera de Collblanc i el carrer de Pujós, canviarà de sentit i es transformarà en un carrer de vianants i, per tant, s’hi restringirà el trànsit als vehicles que no hagin d’accedir-hi per una necessitat concreta (accés a pàrquings i serveis de càrrega i descàrrega). Entre els carrers de Pujós i del Montseny no s’inverteix el sentit de circulació i l’accés de vehicles quedarà controlat per càmeres.

Una vegada acabades les obres, el carrer del Progrés disposarà d’una secció asimètrica amb una vorera de 2,70 m, en la qual s’instal•laran els punts de llum, una calçada de 3,50 m i una altra vorera de 3,80 m, amb arbres i els eixamplaments de calçada en aquells llocs on es delimitin espais de càrrega i descàrrega.

Aquesta configuració asimètrica de les voreres s’anirà alternant de costat en diferents illes al llarg del carrer, que serà adequat en la seva totalitat a la normativa per a persones amb mobilitat reduïda. D’altra banda, també es guanyarà superfície lliure a la plaça del Mercat de Collblanc, a la zona ocupada fins ara per la parada d’autobús i els seus accessos.

El projecte preveu també la renovació de la instal•lació de l’enllumenat públic, amb nous punts de llum amb tecnologia led, més eficients i de menor consum; la xarxa de recollida d’aigües superficials, amb nous embornals sifònics, i el conducte de claveguera existent al carrer del Progrés, entre els carrers d’Occident i de Fortuny.

Per tal de garantir la nova funcionalitat del carrer com a espai de vianants, s’instal•larà un sistema de control d’accessos de vehicles per lectura de matrícules. Els veïns que hagin d’accedir al carrer, així com aquelles persones que en justifiquin la necessitat, tindran autorització per fer-ho. El vehicles que hagin d’efectuar la càrrega i descàrrega tindran accés en un horari limitat i pel temps estrictament necessari per realitzar aquest tipus d’operacions.

L’execució del projecte per convertir el carrer del Progrés en una zona de vianants ha comportat el canvi de sentit de circulació del carrer del Llobregat, que rep ara els vehicles de sortida del barri. Els cotxes que hi entraven des de la carretera de Collblanc, a través del carrer del Llobregat, ara ho fan a través dels carrers de la Creu Roja i de Rafael Campalans. L’objectiu és que, amb el temps, el trànsit de pas que circula per l’interior de Collblanc es vagi desviant cap a les vies bàsiques de la ciutat.

Aquests canvis impliquen també la modificació del sentit de circulació d’altres vies de l’entorn: el carrer de l’Orient, el carrer del Doctor Jaume Ferran i Clua i el carrer de Pujós (entre els carrers del Llobregat i del Doctor Jaume Ferran i Clua). També s’invertirà el sentit de les rampes d’accés al pàrquing del Mercat de Collblanc. Pel que fa al transport públic, les línies d’autobús que circulen per la zona han variat el seu traçat per tal d’adaptar-se al tall del carrer del Progrés i als nous sentits de les vies de l’entorn.